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第三章热电(冷)联产系统一.什么是热电(冷)联产系统■如图1所示,通过能源的梯级采用,燃料通过热电联产装置发电后,变为低品尝的热能用于采暖、生活供热等用途的供热,这一热量也可驱动汲取式制冷机,用于夏季的空调,从而形成热电冷三联供系统为了协调热、电和冷三种动态负荷,实现最佳的整体系统经济性,系统往往需要设置压缩式制冷机和锅炉,甚至蓄能装置等■能源转换效率方面所具有的突出优势■热电(冷)联产系统在能源转换效率方面所具有的突出优势,使得其在世界各国的能源领域大都具有显著地位欧洲委员会在“大气转变对策的能源框架”中,将热电联产放在特别重要的位置被认为是对实现排放目标贡献最大的一项技术,其削减C02排放量的潜力为210Mt,占总目标的四分之一为了促进热电联产事业的进展■为了促进热电联产事业的进展,欧洲委员会在财政、税收、科研、政策等方面作出了大量工作1977年,成立了特地的询问机构,对如何提高供热效率、加快热电联产的进展进行研讨1988年出台了有关条文协调热电联产业主与电力部门之间的关系,要求电力部门必部分电力的供应■
1、外部条件■北京XX宾馆位于西四环路X侧,中国人民解放军301总医院以X,接近奥运会西区运动场馆,交通特别便利,现有建筑面积40000平方米,照实行现代化改造,必将在奥运会期间担负重要角色目前执行电价为北京商业用电标准,平均电价
0.578元/kWh,燃料配置条件为自然气,连续燃煤已无可能,工业采暖气价为
1.8元立方米,热电联产气价应当低于这一价格该区域没有大规模集中供热条件和规划由于燃料成本过高,电价居高,不论采纳电采暖/制冷,还是燃气直燃采暖/制冷,都将造成企业成本支出过大采纳热电冷联产将能有效降低企业运营成本■经专家论证讨论,采纳技术先进、高效率的微型燃气轮机与余热溪化锂空调冷热水机组联合循环系统,从技术经济角度综合评估,是最为可行的
2、微型燃气轮机(简称微燃机)■微型燃机热电联产代表了21世纪能源采用的潮流美国的能源专家将微型燃气轮机称之为能源的PC机(个人电脑),它在将来能源系统中的位置将处于与PC机在因特网中相同的位置,具有极大的进展前景微型燃机并不是什么新技术,它是在飞机帮助发动机的基础上研制成的,具有大量的应用运行阅历■其核心技术是■a,高速转子一转速在每分钟12万・6万转;■b、烟气回注(可选部件)••将燃烧后的高温烟气通过一个设计紧凑的小型回热器实现回热循环,对燃料预热,提高系统能效;c、小型永磁发电机;■d、大容量半导体变频技术;■e.自动掌握技术;■f、空气轴承•■保持转子在每分钟60000・150000转运行的■:主要优点■a、体积小,重量轻,随处可放一台宝曼80kW微型燃气轮机热电联产装置,可供热425kW,满意一座建筑面积6000・10000平米大楼的采暖、制冷与生活热水供应其几何尺寸为高
1.87m,长
3.08m,宽
0.85m,重量仅
1.8吨;b、可以多台组合运行,加上蓄热水相,能够敏捷、牢靠地对不断变化中的热、电需求进行适时调整;叱、能通过电话线和自身的计算机系统指挥其自动运行,无需人员职守、运行费用低;■以燃气不用增压,可以直接从燃气高压管网取气,也可从低压管网抽气;e、直燃机连接实现热电冷联产,也可通过生产热水,与热水空调组合运行;■f、投资低,用户端的能量采用效率高、设施运行效费比低,效益好;■g、环境效益极佳,血氧化物的排放25mmp,是燃气锅炉无法相比的
3、项目装机方案■建议采纳3台宝曼TG80CG-S/C型80kW单循环供热机组,加一台宝曼TG80CG-Rec回热循环机组,前置于2台远大VII型余热漠化锂空调机,采纳2拖1布置,将微燃机余热排入漠化锂空调,保留燃烧器,作为补燃--再燃调整和备用手段宝曼TG80CGS/C型80kW单循环供热机组由于没有回热器,价格比较廉价,但系统对热没有调整力量因此,需要一台宝曼TG80CG-Rec回热循环机组担当系统调整和春秋季热水供应该项目执行“以热定电”原则,不供热,不发电■发电装机容量320kW,为目前平均电力需求的50%左右,作为基本负荷■供热装机容量1700kW,理论制冷力量(COP
1.3)2210kW系统设计保证力量■保障面积M240000・最大发电力量kW320■项目单位数值■最大供暖力量kW1700■平米热量w/M
242.5■最大制冷力量kW2210■平米制冷量
55.25W/M2■平米电量w/M■该标准基本可以满意北京地区达到我国第一阶段建筑节能目标的持续采暖-制冷需求标准(无新风工
4、项目定性■我国进展方案委员会、我国经济贸易委员会、建设部和我国环保总局联合下发的计基础
[2000]1268号《关于进展热电联产的规定》,第十四条规定”以小型燃气发电机组和余热锅炉等设施组成的小型热电联产系统,适用于厂矿企业,写字楼、宾馆、商场、医院、银行、学校等较分散的公用建筑它具有效率高、占地小、爱护环境、削减供电线损和应急突发大事等综合功能,在有条件的地区应逐步推广”■本项目属于小型热电冷联产节能环保项目
5、设施年采用时间与电价估算■北京地区商业用电已经实行风谷差电价,在规划运行时段是必需考虑风谷差时段的电价变化,以保证经济性北京XX宾馆热电冷联产项目技术经济方案■北京商业电价■时段平均采用时间公布电价■单位hrs元/kWh■高峰
80.92■平峰
80.56低谷・
80.2531台宝曼TG80CG・Rec型80kW回热循环机组1台宝曼TG80CG・Rec型80kW回热循环机组采暖期
2030200.
642672.
9446.87141,
551.16制冷期
2018200.
642672.
9446.8785,
305.66合计
484072.94226,
856.82项目日采用时/小时/平均电价/设施发电出力/小时发电收入/年发电收应用电价(计算)
0.64263台宝曼TG80CG-S/C型80kW单循环供热机冬季采暖期运行151天,每天20小时,制冷期91天平均每天运行12小时,非采暖制冷期停机,这3台机组始终保持满负荷运行1台宝曼TG80CG・Rec回热循环机组在采暖、制冷期采用时间与其他3台相同,非采暖制冷期123天,每天平均运行12小时,平均供热出力按60%考虑■全系统年平均采用时间为5209小时应用实例■上海能源结构和采用的平安性讨论报告■应用型的研发项目应当主要由企业或企业集团出资并主持讨论开发有关高校和讨论所可以乐观担当讨论任务政府部门可以出台有关政策和法规条例,指导或促使企业要强化研发工作,特殊是我们我国加入WTO以后,企业将参加全球化竞争,持之以恒的研发工作是各个企业迫在眉睫的任务,随着我们我国市场化进程的加速,政府的指导监督、管理职能将强化,有关详细的项目开发工作及资金筹措工作将逐步通过资本市场来解决■建议尽快组织开发并能形成产业的高效绿色能源设施■自然气采用设施■1区域性燃气热电冷联供系统■如图2・15所示该系统当在供热和供冷的时间在全年能达到4000小时以上,热电负荷稳定的状况下,系统热效率可达到75%~85%该系统中的技术难点主要是我们我国还没有把握自主开发的燃气轮机设计制造技术但当前完全有条件可以采用上海电力集团公司自身的力气及借助西门子公司、GE公司或日立公司的技术组织开发并形成产业■由于西气东输,上海从2003年以后将会有大量的自然气供入,而上海正在进一步推动〃一城九镇”建设、工业和科技园区建设、大型的生态住宅区建议、城市公共设施改造、新型商业区建设的过程中会对高效率区域性燃气热电冷联供系统有较大的市场需求,特殊是2万kW~10万kW中小型机组会有很多市场机遇,假如考虑全国的状况,市场需求就更大,建议市政府应当作为重点尽快推动研发和产业化■2微型燃气轮机热电联供系统■详细的结构实例如图2・17所示,图2・17a为微型燃气轮机组结构示意,图2・17b为300kW等级的柴油机与燃气轮机的大小尺寸比较2-17a微型燃气轮机热电联供系■S2-17b柴油机与燃气轮机■大小尺寸比较•■据报道,以300kW微型燃气轮机机组为例,综合热效率可达到70%,燃气消耗量130Nm3/h,蒸汽量
1.2T/h,NOx排放浓度为35Ppm,发电效率为20%与柴油机组比较,容积和重量可大大减小,重量约减轻40%,发动机不需要冷却,结构简洁、余热采用便利这种系统开发难度在于微型燃气轮机的高精度制造技术以及高温材料强度和牢靠性由于机械体积小,相对大型燃气轮机的开发周期短,投资资金风险小300kW以下机组的市场需求量很大,上海应当组织开发如上海柴油机厂,完全是有可能作为今后升级换代产品,望抓住机遇尽快组织开发■3中小型自然气发动机热电联供系统■近年来一些先进工业我国还开发了一些小型的适合于单一旅馆、大楼、宾馆以及医院、家庭等使用的热电冷联供系统如图2・18所示是使用自然气的小型柴油机方式的热电联供装置■这种系统具有经济性好、效率高、清洁、操作简洁等特点,可依据不同的用途配置燃气柴油机方式的发电机组功率范围可以从几千kW到几个kW综合热效率可以达到80%以上随我们我国电力市场开放,发电与输电分营的改革不断深化,今后小型的分散型热电联供会逐步普及在上海拥有对柴油发电机组的生产和开发力量较强,只需不多的投入就可将原有的柴油机改造成燃气柴油机方式的自然气发动机,即可以比较快地形成产业并为市场所接受4家庭用燃气空调系统燃气冷暖水空调这种系统有如下特点a由于使用水作介质,所以受外界空气温度影响小b假如是高气密、高绝热住宅,一个外机可以带5台室内空调和2个地板加热系统c完全不使用含氟介质,对地球环境爱护很有利d与一般的空调系统相比较,由于燃气费用廉价,加上采纳汲取式热泵使机组热效率高、经济性好在夏天制冷状况下,单位时间的运行费约为用电时的
0.685;在冬天制热的状况下,单位时间的运行费约为用电时的
0.755燃气热泵空调GHP:Gas Heat燃气热泵空调系统主要由燃气发动机、压缩机、室外热交换器、燃气热交换器以及二重组合热交换器组成的室外机,通过两根管道与室内机相联形成系统一般的空调是由电动机来带动压缩机实现冷暖空调大力进展燃气冷暖水空调及燃气热泵空调有利于解决上海市日益突出的峰谷电负荷冲突;这两种系统的热效率都要比一般用电空调高,有利于节能;从技术角度分析我们完全可能在较短的期间内开发出系列化的产品由于这类产品在先进的工业我国已逐步普及,一旦我们我国加入WTO以后,国外产品会大举进入我们我国市场,所以我们必需尽早建立高效率开发体制和组织建立生产、销售、服务体系5自然气汽车■自然气是汽油机和柴油机特别有前景的代用燃料,使用自然气作燃料的汽车,一般说来只要对汽车上的燃料供应系统作改造以外,汽车的基本结构不需作大的变动现在世界上普遍在使用的自然气汽车大多都采纳压缩自然气燃料供应系统的流程如图2-21所需以合理的价格购买热电联产厂多余的电,削减热电联产厂家的后顾之忧在技术开发与讨论方面,欧盟我国在1991年就开头实施旨在提高能源效率的“SAVE方案”,很多热电联产与区域供热的研发示范项目得到了该方案的资助此外在1978年开头实施二.热电(冷)联产的主要形式■
2.1热电联产系统■锅炉加供热汽轮机由于煤燃烧形成的高温烟气不能直接做功,需要经锅炉将热量传给蒸汽,由高温高压蒸汽带动汽轮发电机组发电,做功后的低品位的汽轮机抽汽或背压排汽用于供热锅炉加供热机热电联产系统适应于以煤为燃料这也是我们我国的热电联产系统普遍采纳的形式这种系统的技术已特别成熟,主要设施也早已国产化由于这种系统占地大,负荷调整力量差,发电效率低,一般在煤改气的热电联产中得以应用,新建燃气热电联产系统很少采纳这种形式■燃气轮机热电联产系统燃气轮机热电联产系统分为单循环和联合循环两种形式单循环的工作原理是空气经压气机・与燃气在燃烧室燃烧后温度达1000℃以上、压力在1・L6MPa的范围内而进入燃气轮机推动叶轮,将燃料的热能转变为机械能,并拖动发电机发电从燃气轮机排出的烟气温度一般为450~600℃,通过余热锅炉将热量回收用于供热大型的燃气轮机效率可达30%以上,当机组负荷低于50%时,热效率下降显著考虑到热和电两种输出的总效率一般能够保持在80%以上燃气轮机组启停调整敏捷,因而对于变动幅度较大的负荷较适7J\o■自然气汽车的特点是不会排出黑烟,C02的排放量是汽油汽车的70%,NOX的排放量与相同类型的柴油机汽车相比较最多可降低90%,最少也能降低近60%运行性能和燃料消耗率大致与汽油车相当由于自然气的埋藏量很丰富,所以它是石油的替代燃料此外,由于排出废气比汽油车和柴油车都干净,所以在排气标准逐趋严格的状况下,促使它会渐渐普及使用,当前世界上已有135多万辆自然气汽车在运行自然气汽车被推广的最大障碍不是汽车本身的技术问题而是要在城市及城间道路边设置大量的加气站,这需要大量投资■上海市假如从建设生态城市的角度动身,有规划地使用自然气汽车的话,建议首先推广自然气公共汽车,由于公共汽车的行驶路线比较单一,可以通过设置少量加气站就能满意要求,假如能在全市近二万辆公交车上加以推广的话,将会使上海市的市内大气污染获得很大改善由于上海大众汽车公司及上海GM汽车公司都是与世界上闻名的汽车制造厂的合资企业,这些企业都已完全把握了自然气汽车的技术,上海市只要通过顽布大气法规就能促使这些汽车公司实行对策适时的引入自然气汽车,不需要再由政府出面投入资金进行讨论开发■煤的清洁采用技术开发■1力口压流化床燃烧复合发电Pressurized FluidBoiler CombinedCycle;PFBC■这种发电系统适合于燃烧各种煤碳,在加压流化床锅炉中同时实现脱硫和集尘,所以排气比较清洁,运行的经济性好,热效率可达到41%~42%.图2・23为加压流化床燃烧复合发电系统的流程图■2煤气化复合发电Integrated CoalGasification CombinedCycle;IGCC该系统的关键是需要开发燃气化炉和燃气净扮装置,据报导如在燃气轮机前的温度达到1500℃时,热效率可达到47%以上图2-24为煤气化复合发电系统的流程图上述两种煤的清洁采用技术可以分阶段进行开发,第一步可以先不考虑采纳燃气轮机复合,重点是对现有的燃煤火力发电系统的燃煤锅炉用开发胜利的加压流化床锅炉加以替代;也可以用开发胜利的煤的燃气化炉和燃气净扮装置来替代燃煤锅炉,使煤得到清洁化采用其次步再将开发胜利的或将合适的燃气轮机附加上去形成复合发电系统以提高热能的采用效率一种先进的改进型复合循环发电AdvancedCombined Cycle;ACC系统,热效率可达到56%lU±o应目前工业燃气轮机的生产基本上来自西方我国,如GE,ALSTOM,SIEMENS,SOLAR,ABB等■燃气轮机热电联产系统■上述单循环中余热锅炉可以产生的参数很高的蒸汽,假如熠设供热汽轮机,使余热锅炉产生的较高参数的蒸汽在供热汽轮机中连续做功发电,其抽汽或背压排汽用于供热,可以形成燃气・蒸汽联合循环系统这种系统的发电效率进一步得到提高,可达到50%以上■内燃机热电联产系统■内燃机热电联产系统当规《小时,它的发电效率明显比燃气轮机高,一般在30%以上,因而在一些小型的燃气热电联产系统中往往采纳这种内燃机形式但是,由于内燃机的润滑油和气缸冷却放出的热量温度较低(一般不超过90(),而且该热量份额很大,几乎与烟气回收的热量相当,因而这种采暖形式在供热温度要求高的状况下受到了限制内燃机的生产厂家有总部这在瑞士的WARTSILA NSD公司、德国的MANBW公司以及美国的CATERPILLAR公司等燃料电池■燃料电池它是把氢和氧反应生成水放出的化学能转换成电能的装置其基本原理相当于电解反应的逆向反应燃料(H2和CO等)及氧化剂
(02)在电池的阳极和阳极上借助氧化剂作用,电离成离子,由于离子能通过在二电极中间的电介质在电极间迁移,在阴电极、阳电极间形成电压在电极同外部负载构成回路时就可向外供电燃料电池种类不少,依据使用的电解质不同,主要有磷酸燃料电池(PAFC1熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC X固体氧气物燃料电池(SOFC)和质子交换膜燃料电池(PEMFC)等■燃料电池具有无污染、高效率、适用广、无噪声和能连续运转等优点它的发电效率可达40%以上,热电联产的效率也达到80%以上目前,多数燃料电池正处于开发研制种,虽然磷酸燃料电池(PAFC)等技术成熟并已经推向市场,但仍较昂贵鉴于燃料电池的独到优点,随着i亥项技术商业化进程的推动,必将在将来燃气采暖行业起到越来越重要的作用从事燃料电池讨论和开发的单位主要有美国的国际燃料电池、联信、Plug Power.Analytic Power.Onsi和西屋等公司,加拿大Ballard公司,日本的三菱、松下、三洋、东芝、宣士电机和富士电机等公司,德国MTU公司和西门子公司等我们我国也有大连化物所等多家单位从事燃料电池的讨论-
2.2热电冷联供系统■由上述各种热电联产装置与制冷机及其他部件(如热网、蓄冷器等)的组合,可形成多种热电冷联产系统形式小型热电(冷)联产装置可设置在一个建筑物内,发电直接供建筑物的用电负荷,所产生的热(冷)量由建筑物内管网输送至各房间大型热电(冷)联产系统,即以热电厂为热源的区域供热(DH)或区域冷热联供(DHC)系统,发电一般直接输送至电网,而热(冷)量则通过热网输送给各建筑物用户假如依据热网输送介质的不同来划分,大型热电冷联产系统的形式主要有三种,即热水输送、冷水直供和蒸汽输送三.热电(冷)联产的进呈现状十九世纪七十年月末期,在欧洲一些人口密集的城区,开头消失了由往复式蒸汽机带动的发电机,并对蒸汽机的乏汽加以采用,这是早期的热电联产系统在本世纪早期,由于纯发电开头产生显著的规模效益,热电联产系统没能得到进展二战后,区域供热在北欧、苏联以及一些东欧社会主义我国得到普遍应用,并带动了热电联产的进展而在欧洲其他我国,由于燃料丰富、廉价,热电联产进展缓慢在经受了1973/1974年和1979/1980年两次石油危机后,以热电联产形式为主的区域供热、区域供冷开头受到西方我国的重视美国将区域供热列入其政府节能方案,英国国会则评价区域供热为削减我国能耗的重要手段,而法国更是以立法的形式推动热电联产的进展美国近年来热电联产进展■美国近年来热电联产进展快速,热电联产装机容量在1980~1995年的15年间由12000MW增力口至45000MW目前,热电联产装机容量已占美国总装机容量的约7%在日本能源供应领域中,主要以热电联产系统为热源的区域供热(冷)系统是仅次于燃气、电力的第三大公益事业,到1996年共有132个区域供热(冷)系统燃气轮机热电(冷)联产和汽轮机驱动压缩式制冷设施是日本热电(冷)联产的主要形式在欧洲,欧共体的热电联产发电量已占其总发电量的9%(其中丹麦、芬兰和荷兰已达到30%以上),并方案到2022年达到18%,这将削减二氧化碳排放L5亿吨■区域供冷■区域供冷没有区域供热应用的如此广泛,但由于其在经济上的吸引力也正在世界范围内渐渐被提倡和应用1962年美国在Harford city,Connecticut建成世界上最早的区域供冷系统,并可同时供应蒸汽目前美国已有超过60个区域供冷系统日本的区域供冷进展最快,而欧洲也已有多个热电冷联产系统投入运行我们我国热电联产建设・■我们我国早在建国初期,学习苏联阅历,重视进展热电联产建设在供热机组占全部火电设施总容量中,从1952年的2%增加到1957年的17%,仅低于苏联,居世界其次位在经受了七十年月的进展低潮后,随着改革开放和经济的迸展,我们我国热电联产又取得了很大进展到1999年底,我们我国单机容量6000千瓦以上的热电机组装机容量达
2815.9万千瓦,占同期同容量火电机组的
13.30%这些机组主要以煤为燃料,即热电厂是由燃煤锅炉和抽凝(或背压)汽轮机组构成■在供冷方面,热电冷联产形式的区域供冷在我们我国刚刚起步,但进展快速全国多个城市拥有在燃煤热电厂基础上建立的热电冷联产系统,如济南热电冷联产系统的供冷总容量近几年已从无进展到
49.6MW,杭州两个正在建设的热电冷联产系统供冷总容量将超过120MW在燃气轮e机或内燃机基础上建立的燃气热电冷联产系统也已消失,如上海黄浦区中心医院和浦东国际机场热电冷联产系统,北京的燃气集团大楼和清华高校校内热电冷联供系统等四.热电(冷)联产的讨论现状以及方向■虽然热电(冷)联产系统在西方我国已得到较为广泛的应用,而且构成热电(冷)联产系统的各主要设施的产品已经特别成熟和完善,但是由于我们我国在能源结构、价格、管理体制以及冷、热、电负荷等外部条件与国外存在差异,这就造成了热电冷联供系统在我们我国大中城市的推广应用,仍需要讨论一些技术方面的重要课题热电冷联供系统评价体系的讨论・建立一套以城市能源系统为中心的热电冷联供系统评价体系,从经济能源环境等各种角度全方••位对热电冷联供系统进行评价,并与其它城市供热、供冷和供电形式进行比较,为热电冷联供系统的推广应用奠定基础对于详细的工程项目,依据外部环境的不同,通过该评价模型,可以确定最佳的热电冷联供系统形式和运行模式热电(冷)联产系统的优化讨论热电冷联供系统优化配置的讨论这包括组成热电冷联供系统的各主要部件的模型,例如热电机组、制冷机组、热泵机组以及蓄能装置等;整体系统最佳配置的建模和算法;不同外部环境下系统最佳配置选择等热电冷联供系统优化运行的讨论针对全年变化的热电冷负荷,在上述热电冷联供系统最佳配置的基础上,提出合理的运行模式和运行方案,是一个特别简单的讨论课题热电冷联供系统协调掌握讨论由于一天中不同时段的电价以及电力、热(冷)负荷的变化,实现合理的热电联产系统的运行方式以达到最佳的经济效益,不对系统进行优化掌握是不行的为此,需要讨论开发出一套将热电联产系统和供热(冷)系统作为一个整体的优化协调热电(冷)联产掌握系统重点装置的研发与应用小型楼宇热电冷联产系统的研发由于楼宇具有独立的热、电、冷负荷以及系统规模小等特点,热电冷联供系统的配置和运行问题尤为重要需要讨论热电机组容量、型式,制冷机、余热锅炉的搭配,蓄能装置的采用,热电冷装置与电网的接入与协调等诸多问题因此,应在上述讨论的基础上,进一步特地加以讨论和分析重点装置的研发与应用蓄能系统的讨论为了协调冷热负荷与电负荷的关系,往往需要在热电冷联供系统中设置蓄热蓄冷系统在热电冷联产系统中应用蓄热蓄冷系统在我们我国尚没有阅历因此,对蓄热蓄冷装置的型式、结构以及在整个热电冷联供系统中的运行策略讨论是必不行少燃料电池的讨论燃料电池的发电效率可达40%以上,热电联产的效率也达到80%以上鉴于燃料电池的独到优点,随着该项技术商业化进程的推动,必将在将来热电(冷)联产系统中占据重要的地位因此,燃料电池本身及在热电(冷)联产中的应用讨论是特别有意义的除湿系统与热电联产的结合■除湿系统的讨论:除湿系统所采用的热量品位往往比汲取式制冷机更低,且能源采用效率更高因此,除湿系统与热电联产的结合往往是更为先进的热电冷联产系统,国外一些讨论机构也对此开展了讨论工作因而除湿系统及其在热电冷联产中的应用讨论是一个新的方向■热电(冷)联供系统的创新讨论■本项讨论主要包括系统新运行模式和系统流程与配置的创新讨论,就系统新运行模式的讨论方面,主要指针对不同外部环境下的热电冷新运行模式的提出和讨论就系统流程与配置的创新讨论而言,主要指热电联产与电动热泵、蓄能装置的结合、电动制冷与汲取式制冷等不同形式的系统配置与流程的创新与研5应用实例■北京XX宾馆热电冷联产项目技术经济方案■中国能源网()北京XX宾馆热电冷联产项目技术经济方案■为适应北京申办奥运会要求,以及北京日趋严格的环境排放标准建议本项目采纳微型燃气轮机余热浪化锂空调冷热水机组联合循环方案(以下简称本方案),实现热电冷热水四联产,••集中供应北京XX宾馆区域内40000平方米建筑群的采暖、制冷和生活热水,以及。