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路基工程施工方案-工程概述石城至吉安高速公路C6标段路线起于泰和县灌溪镇桃源村后山,起点桩号为K162+300途径万合乡的大鹏村、宁溪村、黄坑村,在K169+300设泰和东服务区,终点位于万合乡的黄坑村赣江边,终点桩号K169+680,全长
7.38km二主要工程数量o路基工程路基坊开挖322564013,路基石方开挖547513m3,路基土方填筑295930m3,路基石方填筑561177m3,换填开山石渣
21780.8m,结构物台背回填及锥坡填筑40594m,碎石桩
4573.2m,土工33格栅24400m,碎盖板明边沟
6765.3m,浆砌片石排水沟8950m3,浆砌片2石急流槽
241.27m,植草128553m,浆砌片石护坡
8483.67m,冲击碾压323179035m2o涵洞、通道工程涵洞13道,其中11道为圆管涵,2道为盖板涵;通道17道;暗桥1座三.劳动力安排路基工程分三个路基土石方施工队路基土石方一队负责本标段起点K162+300—K165+
370、路基土石方二队负责本标段起点K165+370—K167+
920、路基土石方三队负责本标段起点K167+920—K169+680,四个涵洞施工队.机械设备安排足印各床顶面起,每一个台阶铺一层土工格栅施工时先对路基进行测量放线,确定铺设范围沿路线纵向进行土工格栅的铺设,对幅与幅及纵向方向进行搭接并用U型钉固定a.施工准备用水平仪抄平确定路基是否达到设计标高,当路基标高达到时,用全站进行测量放线,确定土工格栅铺设范围b.铺设土工格栅土工格栅沿路线纵向分两层铺设,格栅的长孔方向与路线纵向保导致c.搭接和固定每幅格栅均铺平、拉直,幅与幅之间搭接15〜25cm,每隔1米摆布用U型钉将结合部的两幅格栅在搭接处与下层固定一起在路线纵向搭接30cm以上,也用U型钉固定d.填料摊铺摊铺前,在四周打入钢筋桩,在桩间按设计厚度挂线剔出填料中的大块石头,以免刺破格栅)摊铺以平地机和人工相结合,每层第一次填料(20cm先用平地机大致整平,然后人工修整,直至填土顶面与所挂摊铺线平齐,第二次(10cm)填土较薄,人工摊铺,整平e碾压摊铺整平后,采用重型振动压路机进行碾压第一遍采用静压,由两侧到中间进行,压路机行驶速度
2.2km/h,每次车轮重叠
0.4m以上第二遍起进行振动碾压,振动碾压4~6遍后,进行密实度检测,若达到设计要求值,即住手碾压,否则继续进行,直到达到要求止最后一遍以静压通过,以消除车辙印记,使路基表面达到平整、光亮,坡度、平整度满足要求施工工艺见土工格栅施工工艺框图〃、
2.6检测在路基填筑过程中,对填料质量、填筑分层厚度、每层的宽度和平整度,标高及压实密度等进行检测,达到要求后进入下道工序施工,达不到时返工处理、
2.7路基整形路堤填筑到设计路肩标高后,做好路拱、路肩的整形、压实,并按设计坡度进行刷坡
(二)软土路基处理
1、换填施工本标段部份路段穿超水塘,采用地表换填法进行软基处理、并按规定铺设土工布或者土工格栅首先对水塘进行围堰,用水泵将水排空,开挖淤泥做废方处理,视地下水情况采用砂、普通土或者开山石硝铺设砂垫层前平整地面至护坡道设计高程处,砂垫层铺设后再填土预压砂垫层采用中粗砂,同时保证其含泥量、细度模数符合设计要求,实际铺设宽度较路基每侧宽出50cm换填石料的填筑粒径小于20cm采用25t震动压路机碾压,松铺厚度为30cm碾压参数碾压速度2〜4Km/h,频率30Hz,1/4错轮,强震6〜8遍
2、碎石桩施工本标段
①50cm碎石桩
4573.2m,主要用于桥梁台背处理施工准备在振冲前取振冲施工所用碎石料作室内大三轴剪切试验,测定碎石的内磨擦角达到45时所需的干容重指标在振冲试验区内根据以往经验选择振冲施工参数进行振冲试验振冲试验后用灌水法现场测试8组碎石桩的干容重机具准备ZCQ90型振冲器及自动控制系统、多级22kW离心泵、4kW排污泵、起重机、地质钻机及重力触探机具造孔用起重机吊起振冲器对准桩位,误差小于5cm,开启水泵,启动振冲器,利用振冲器的自重和高压水使振冲器贯入土体,以2〜3m/min的速度缓慢下沉,直到预定深度通过振冲器造孔电流的变化判断是否已到全风化层,若达设计孔深、电流达到100A时,即可终止造孔加密造孔完毕后,以清水洗孔l~2min把自动控制系统切换到加密状态,让振冲器自下而上逐段加密,每次提升30~50cm,由孔口连续填料在自动控制系统发出密实信号后提起,普通是振冲器电流增大到空载电流一倍时,该段即已加密,之后进行上一段加密,直至孔口振冲置换过程中,高压水携带的泥沙冲出孔后及时1非出场外施工时每孔记录,主要记录空载电流、造孔电流、加密电流、留振时间、每延米的造孔及加密时间、填料量、施工中发生的特殊情况等质量控制振冲施工采用的质量控制系统是一套电气自动控制系统,它能保证振冲设备的设计加密电流和留振时间,从而保证振冲器的输出功率,使桩体和周围土体在同一加密控制标准下达到密实状态振冲桩完成后14~28d内对桩间土进行现场标贯试验,抽取一定数量碎石桩测量桩径和碎石桩内磨擦角或者采用动力触探检测桩体密实度施工工艺见〃碎石桩施工工艺框图〃
(三)路基防护
1、浆砌片石护坡护坡砌筑前清除坡面上松动岩块、浮硝,墙基置于符合设计承载力的地基上,遇软弱基底时加深或者扩大基础,或者按设计要求采F其它加强措施基槽挖好后,根据设计坡度挂好墙面线,拌合机拌制砂浆,采用试验合格的片石以挤浆法砌筑,片石之间彼此镶紧咬合,砌缝砂浆饱满,外观平整,墙背紧贴基岩面墙身每隔15m设置伸缩缝一道,伸缩缝竖直成环无错牙,缝中填满沥青麻筋坡面按要求设泄水孔,上下排交织梅花形布置砌筑完毕后,将墙顶与边坡间的缝隙封严,防止地表水渗入
2、人字骨架护坡防护填方路堤高度4m以内采用喷播草籽,大于4m时,采用人字骨架护坡防护,骨架内满铺草皮或者喷百喜草草籽填方平台及人字骨架采用30cm厚浆砌片石导水填采用机压预制块铺砌、
2.1在该段路基土石方工程验收合格后,即将着手边坡整修和施工放线工作,确保空间位置准确、支架固定可靠、
2.2沟槽采用人工开挖,达到槽壁垂直、槽底平整坚实、尺寸正确、
2.3施工采用现场机械拌制水泥砂浆、人工砌筑的方法进行,严格做到断面尺寸准确、砌体表面平整、砂浆饱满勾缝均匀
3、喷混植生喷混植生包括深锚杆粗网喷混植生、浅锚杆细网喷混植生、普通喷混植生及喷混植生四种类型D谢番前先平整坡面,去除坡面上的杂物和浮石挂网时网宽方向与路线方向一致,并用锚筋(不能打入时采用3cm风钻成孔,产注入M
7.5号砂浆锚固)锚固于坡面,锚筋水平间距
2.0m,顺坡向间距为
1.73m基材为耕植土、草籽、肥料、黏合剂、保水剂等的混合物,采用空压啜番;啕番植生为水、草籽、月院斗、黏合剂、保水剂等的混合物,米用液压喷播
4、三维网喷草三维网喷草平整坡面后,选用适宜草、灌木种植、生长的耕植土或者黏土回填坡面,整平,填土平均厚度
5.5cm三维植被网在坡顶延伸
0.8~
1.0m固定后,埋入截水沟或者土中至少
0.5m,然后自上而下平铺至坡底,相邻网与网之间搭接宽度20cm,网紧贴坡面,无皱折和悬空现象然后用U形钉进行固定,纵横间距50cm用改良土植入三维网中,以刚好覆盖三维植被网表面为准在填好土的三维植被网表面上用液压喷播钠喷播草籽后,覆盖无纺布就,加强养护,当幼苗长到5~6cm时,揭去无纺布
5、锚杆防护钢筋硅框格采用挖槽浇筑,槽深不小于20cm,坡面直接植草,施工时注重边坡清理,锚杆孔清孔后放置锚杆并加压(
0.4Mpa)注浆,在孔内砂浆充分凝固后扎网,现浇钢筋在框格,锚杆端部弯折并与纵横骨架筋间逐点绑扎锚杆设置两种杆长,不同杆长交替放置,钻机打孔路基、路面排水工程
(四)排水、涵洞及通道工程基础采用人工开挖,精确测量平面位置及高程,砌筑前上报监理工程师检查合格后方能砌筑,如发现地质、水文与设计不符,提出处理方案和加固措施并报监理工程师批准、
1.1排水沟、边沟、截水沟、
1.
1.1铺砌之前对排水沟、边沟、截水沟进行修整,保证沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及断面尺寸符合图纸要求、
1.
1.2按设计要求铺设砂砾垫层,并夯压密实、
1.
1.3放样后,沿沟壁纵向挂线,先铺砌沟底,再铺砌侧壁,保证铺砌时砂浆饱满、勾缝平顺,铺砌成型的排水沟平整密实,沟底顺畅,不积水,并按设计或者具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合,合理导流、
1.2急流槽
121、开挖后按急流槽跌水断面尺寸修整沟壁及沟底,保证沟壁纵向顺直,横断面符合图纸设计尺寸
122、放样后,沿沟壁纵向挂线,浇注混凝土基础,再铺砌两侧壁,铺砌完成后线型顺畅,阻水及消力结构布置合理
2、涵洞、通道工程本合同段涵洞、通道工程涵洞13道,其中11道为圆管涵,2道为盖板涵;通道17道;暗桥1座、
2.1钢筋硅盖板涵、通道及暗桥工程首先,按设计要求,测放涵洞位置,布设施工护桩,挖好地面截排水沟”方止地表水浸入基坑然后,人工配合挖掘机开挖基坑经检查合格后,支模浇注涵台台身,根据设计要求设置沉降缝,拆模后基底铺装明板涵没置支撑梁,支撑梁埋置在涵底铺装层里,支撑梁下地基夯实,并加铺15cm砂垫层,以防支撑梁挠曲最后立模浇注翼墙基础、墙身,浆砌片石洞口铺砌碎盖板采用现场预制,汽车吊装的方法施工拱涵拱圈在钢轨支架上搭设木模现浇施工涵洞、通道及暗桥两侧填土在碎或者砂浆强度达到设计强度80%后进行,在两侧不小于二倍洞径范围内同时,对称、分层填筑,分层厚度20cm,小型夯实机具夯实,填至涵洞、通道顶
1.0m以上时,方允许机械通过施工工艺详见〃钢筋硅盖板涵施工工艺框图〃、
2.2钢筋碎圆管涵基础开挖以挖掘机为主,人工为辅,施工时注意做好排水和边坡防护机械开挖至接近设计标高时,由人工清理基底,整平夯实,无局部超、欠挖情况基坑开挖好后,及时浇注基础,以免基坑暴露过久或者地表水浸泡,影响地基承载力管基混凝土分两次浇筑先浇筑管底以下部份,施工时注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2~3cm,待管节安放就位后再浇筑管底以上部份混凝土管要冲洗干净,以保证新旧混凝土以及管基混凝土与管壁的有效结合圆管从加工厂购买,汽车运输至施工现场,吊车吊装,人力配合安装就位基坑回填采用小型夯实机具夯实,人工配合用石灰土对称回填夯实,分层厚度不大于10cm,压实度不小于96%详见〃圆管涵施工工艺框图〃序号机械设备名称单位数量规格型号1装载机9ZL50/3m32振动压路机台8YZ20T以上3冲击压路机1YT25型ZA5挖掘机台12立方米6自卸汽车辆4020T7平地机台2PY180以上8推土机台8135KW以上9洒水车辆38000L以上五.施工计划安排此工程由2022年9月22日开始,2022年10月15日结束六.施工方法及工艺
(一)路基开挖、填筑L路堑开挖施工前按设计做好坡顶截水沟,清除挖、填范围内的树木、草皮、腐植土等杂物基底处理以挖掘机为主,人工辅助的方法进行、
1.1土方开挖路堑土方开挖采用推土机、挖掘机配重型自卸汽车运输,人工配合刷坡土方开挖从最高处自上而下逐层纵向进行双壁路堑挖方从两侧边坡顶部开始,先挖边后挖心,以保证设计的坡率及边坡大面积平顺开挖时使工作面带有弱小的横坡,以利排水土方开挖至距设计标高50cm时,即将进行边沟开挖施工,并和路基其它排水设施相连,形成排水能力半壁路堑挖方由靠边坡侧向外侧逐层开挖、
1.2石方开挖石方开挖采用小型爆破和预裂松动爆破法施工,为维持边坡的稳定,防止超欠挖现象,爆破时预留边坡保护层,再用浅孔爆破进行修整,最后人工凿边坡修整坡面为保证边坡的设计尺寸及稳定性,浅挖路段石方以小型及松动爆破为主,空压机供风,手持风钻钻眼,电雷管起爆深挖路段石方采用深孔控制爆破,空压机供风,潜孔钻机钻孔,非电毫秒雷管微差起爆爆破后的石方弃置及运输同土方a、布孔、钻孔根据实际地形和施工断面情况,按照试爆确定的孔网参数布孔、钻孔双壁路堑采用直孔、斜孔结合,横向临空爆破,中间拉槽,边坡光爆;半壁路堑采用直孔、斜孔、边孔结合,纵向临空爆破,边坡光爆主炮孔采用”方格〃型,光爆孔采用〃一字〃型钻孔过程中必须严格控制好钻孔深度及钻孔精度钻孔深度误差不得超过5%,钻)孔角度误差不超过1(或者方向误差不超过3%钻孔结束后由技术人员使用专用的炮孔测深仪及炮孔角度测试仪进行检查并填表记录,超过允许误差的要重新钻孔检查合格的炮孔,采用木塞进行封口,以防异物落入孔内b、装药与阻塞装药结构根据孔深和用途分别采用3种不同的形式孔深48米时,采用连续装药结构;孔深>8米时,采用间隔装药结构;边坡光爆孔采用不耦合装药,药卷绑扎在导爆索上阻塞采用黏土或者砂加黏土,严禁用石块阻塞炮孔阻塞长度必须满足L30d,阻塞时每填入
0.3m时用木棍逐层捣固密实,杜绝冲孔产生飞石起爆网路为有效地防止飞石,起爆网路采用孔内微差,孔外瞬发详见石方爆破开挖施工工艺框图〃、
1.3弃方处理弃方均运至设计弃土场堆放弃方位置及堆放形式、坡脚加固处理严格按设计要求及监理工程师批准的方案执行弃土前先将清理的地表20cm厚的根植土集中堆放彳寺弃土堆完成平整后,均匀摊铺于其表面,用轻型压路机碾压1~2遍弃方运输和堆放时,尽量减少破坏植被,注意保护周围环境,不造成污染
2、路基填筑、
2.1路基土方填筑根据设计要求,由主管技术人员与试验人员现场勘察,通过试验确定填料类别,提供检验数据,按规定填写试验报告,报请监理工程师审批、
2.
1.2试验段选择本合同段将选择不小于100m长试验路段进行试验填筑,按不同种类填料选用压实机械进行压实试验,确定机械最佳组合方式、碾压速度、碾压次数、工)、松铺厚度、»塌泊撮佳含水量等技术参数,报监理工程师批准后,据此进行全面施工、
2.
1.3填筑填筑严格按“三阶段、四区段、八流程〃水平分层填筑施工施工工艺如下a、测量放线按设计标准施放中心线、边线和高程控制桩,填筑范围外两侧做好排水沟以防雨水浸泡作业面b、修正下承层在填筑之前,认真检查下承层有问题及早处理采用平地机刮平并压实,使表面平整、压实、无翻浆松软地段,标高、宽度、横坡度、平整度、密实度符合验收规范规定,经检查验收合格,方可进行填筑C、分层填筑采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制,每层压实厚度不大于30cm为了保证边坡压实质量,填筑时路基两侧各加宽50cm零境身路床顶面以下30cm反挖、翻松、分层回填压实,压实度不小于96%当填筑至路床顶面最后一层时,最小压实厚度不小于8cmod、摊铺平整先使用推土机进行初平,再用平地机进行终平,控制层面无显著的局部凹凸,平整面做成4%的人字型横向排水坡为了有效控制每层虚摊厚度,初平时用水平仪控制e、洒水晾晒填料碾压前控制其含水量在最佳含水量范围内当填料含水量较低时,要及时洒水当填料含水量过大时,用推土机松土器拉松晾晒或者将填料运至路堤摊铺晾晒f、碾压夯实碾压前要向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围、虚铺厚度、压实遍数、压实速度等压实采用振动式压路机进行压实,进入路床施工采用大吨位振动压路机压实压实顺序按先两侧后中间,先慢后快,先静压后振动压的操作程序进行各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度2米,沿路线纵向行与行之间压实重叠
0.4米施工工艺见〃路基土方填筑施工工艺框图、
2.2路基石方填筑石方填筑的施工工艺与填土路堤大致相同,仍按三阶段、四区段、八流程组织施工,只是在具体操作上根据石方施工的特点,施工时注意下列事项
221、填料选用不易风化的石料填筑,有较好的级配,最大块度不超过层厚的2/
3222、施工方法a、路基基底处理方法同填土路堤b、填筑采用重型自卸汽车运输,纵向水平分层填筑,分层厚度由试验确定填筑时设专人指挥车辆,按照先低后高,先两边后中间的顺序均匀卸料c、码砌边坡根据设计要求,在水平分层填筑石料的同时,做好路基边坡的码砌工作码砌边坡的石料选用60Mpa以上、不易风化的、最小边不小于30cm的石块边坡码砌与填筑同时进行,并与边坡填料同时压实d、摊铺平整采用推土机整平填层填料中的大石块改小或者拣出用以码砌坡面,以保证填层密实;不平处用人工铺填碎石找平e、碾压碾压时,先轻生重,先用250KN轮式振动压路机初压两遍,起稳压作甩稳压后再用激振力400KN以上的振动压路机复压6-8遍碾压按照先两侧(靠路肩部位,连同码砌坡面在内)后中间的顺序进行,每次要求错轮1/3轮宽,段与段间的纵向重叠不少于
1.0m,碾压速度控制在2-4km/h以内,同时做到不漏压,无死角,对于有明显空洞、空隙的地方,补充细料再行碾压详见“路基石方填筑施工工艺框图、
2.3冲击碾压冲击碾压施工的好坏直接关系到路基工程的稳定和质量,做为本标段工程的关键工程,详见
6.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施中
6.2项在路堤与桥台、通道连接处设置过渡段,进行台背回填处理,压、
2.4桥台台背回填及涵洞缺口填筑实度不小于96%填料选用砂砾土台背回填在隐蔽工程验收合格之后进行,分层填筑、分层压实,分层厚度为100~200mm当采用小型夯实机具时,回填分层厚度小于150mm,并保证压实度不小于96%台背回填部份路床与路堤路床同步填筑台背和锥坡的回填施工宜同步进行,O一次填足并保证压实修整后能达到设计宽度要求路床顶面30cm范围内采用路基填土填筑,并压实,两侧边坡用夯实黏土包边涵洞洞身两侧,对称分层回填压实两侧及顶面填土时应采用措施防止压实过程对涵洞产生不利后果、
2.5陡坡路堤及填挖交壤处施工陡坡填方路基在陡坡上沿斜面逐级开挖水平长度为2m的台阶各级台阶处铺6m宽单向土工格栅加固,土工格栅的一端钉在开挖的台阶上,另在坡脚8m高范围内每厚1m设置宽度不小于4m的单向土工格栅,形成柔性挡土垛对填方交壤处的挖方路基采用超挖并分层回填压实处理;填方路^附,当地面坡度陡于15时,基底采鸵台阶措施,台阶宽2-4m,高l-2m;纵向填、挖交壤线两侧各®4m范围铺设单向土工格栅四层,。