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高速铁路技术课程标准课程名次:高速铁路技术适用专业铁道工程技术开设学期第三学年第一学期学时32学分2学分
一、课程的性质与作用《高速铁路技术》课程是高职铁道工程技术专业的专业基础课程本课程教学目标是培养学生桥涵工程常用养护维修大修操作技能训练,培养学生运用国家或行业现行标准、规范及规程桥涵工程能力在铁路、桥涵、隧道等T.程建设领域中,T程所涉及的专业知识、能力和技能都是本课程涉及的知识与技能本课程的前续课程有应用高等数学本课程的平行课程有铁路施工安全、隧道工程等课程本课程的后续课程有毕业综合实践
二、课程设计思路
1.总体思路根据交通土建行业的发展和不同岗位的典型工作任务,结合本地区情况,由学校专业教师、铁路工务段桥梁专家共同研究铁道工程技术专业大修维修建设岗位能力要求与素质、知识结构关系,重新构建了《高速铁路技术》课程体系和教学内容,将原有分散的知识与技能体系情境化,实现了所学知识与技能与职业岗位技能相对接,突培养学生的职业能力,充分体现基于职业岗位分析和职业岗位技术应用能力培养的课程设计理念因此本课程的设计思路按“铁道工程技术专业工作任务与职业能力分析表”中的桥梁维修大修加固工作项目设置的其总体设计思路是,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变成为以桥梁维修大修加固工作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力课程内容突出对学生职业能力的训练,理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行,同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要,并融合铁道部桥梁工资格证书对知识、技能和态度的要求项目设计以桥涵大修为线索来进行教学过程中,要通过校企合作、校内实训基地建设等多种途径,采取工学结合的形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力
(1)设计十一个学习情境即
①绪论;
②高速铁路线路;
③高速铁路路基;
④高速铁路轨道;
⑤高速铁路桥梁;
⑥高速铁路隧道;
⑦高速列车及牵引供电;
⑧高速铁路信号与通信;
⑨高速铁路车站、枢纽与运输组织;⑩高速铁路防灾安全监控与环境保护;磁悬浮铁路每个学习情境又分为若干个教学任务,围绕每个教学项目又选取若干个教学任务打破传统的知识传授方式,以“学习情境”为主线,结合职业技能证书考证,培养学生的实践动手能力
(2)采用灵活多样的教学方法针对■不同的教学任务可分别采用课堂讲授、行动导向教学法、多媒体教学、任务引领教学、理实一体化和案例教学等教学方法
(3)教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生对本课程基本知识和基本技能的掌握情况1高速铁路发展动态行动导向、多媒体、任务驱动行动2高速铁路主要技术特征1绪论导向、多媒体、任务驱动行动导向、3高速铁路主要技术经济优势多媒体、任务驱动行动导向、多媒4中国需要高速铁路体、任务驱动高速铁路线路1高速铁路线路平面设计2行动导向、多媒体、任务驱动行动2高速铁路线路纵断面设计导向、多媒体、任务驱动1高速铁路路基特点2高速铁路路基设计荷载行动导向、多媒体、任务驱动行动3高速铁路路基横断面导向、多媒体、任务驱动行动导向、3高速铁路路基4高速铁路路基基床多媒体、任务驱动行动导向、多媒5高速铁路路堤体、任务驱动行动导向、多媒体、6高速铁路路基的地基条件任务驱动行动导向、多媒体、任务7高速铁路路基与桥梁过渡段驱动行动导向、多媒体、任务驱动1高速铁路对轨道的基本要求行动导向、多媒体、任务驱动行动2高速铁路轨道设计荷载导向、多媒体、任务驱动行动导向、3有祚轨道结构4高速铁路轨道多媒体、任务驱动行动导向、多媒4无祚轨道结构体、任务驱动行动导向、多媒体、5高速道岔任务驱动行动导向、多媒体、任务6一次铺设跨区间无缝线路驱动1概述行动导向、多媒体、任务驱动行动2高速铁路桥梁设计荷载导向、多媒体、任务驱动行动导向、5高速铁路桥梁3结构变形、变位和自振频率的限值多媒体、任务驱动行动导向、多媒4桥面布置与结构形式体、任务驱动行动导向、多媒体、5高速铁路大跨度桥梁任务驱动1概述2高速铁路的隧道一列车空气动力学效行动导向、多媒体、任务驱动行动6高速铁路隧道应导向、多媒体、任务驱动行动导向、3高速铁路的隧道横断面多媒体、任务驱动行动导向、多媒4降低微压波的技术措施体、任务驱动1高速列车的分类与发展概况行动导向、多媒体、任务驱动行动高速列车及牵2高速列车关键技术7导向、多媒体、任务驱动行动导向、3高速铁路牵引供电系统引供电多媒体、任务驱动行动导向、多媒4摆式列车技术体、任务驱动高速铁路信号1高速铁路信号技术8与通信行动导向、多媒体、任务驱动行动2高速铁路通信技术导向、多媒体、任务驱动1概述2高速铁路车站布置图行动导向、多媒体、任务驱动行动高速铁路车站、3高速铁路引入既有枢纽的方式导向、多媒体、任务驱动行动导向、9枢纽与运输组4动车段(所、场)与综合维修基地多媒体、任务驱动行动导向、多媒织在车站的设置体、任务驱动行动导向、多媒体、5高速铁路运输组织任务驱动1概述2高速铁路防灾安全监控系统行动导向、多媒体、任务驱动行动高速铁路防灾3高速铁路噪声及其控制导向、多媒体、任务驱动行动导向、10安全监控与环4高速铁路振动及其控制多媒体、任务驱动行动导向、多媒境保护5高速铁路对其他环境的影响及其防护体、任务驱动行动导向、多媒体、任务驱动1磁悬浮铁路发展概况行动导向、多媒体、任务驱动行动2磁悬浮系统分类11磁悬浮铁路导向、多媒体、任务驱动行动导向、3磁悬浮列车工作原理多媒体、任务驱动行动导向、多媒4磁悬浮铁路线路设计体、任务驱动
3.课程考核与评价
(1)考核目的建立以学生综合职业能力考核为主线的开放式、全过程的课程考核体系,更好地调动学生自主学习的积极性,全面掌握学生对该门课程的学习动态,总结和发现教师与学生在教与学两个环节中的经验和问题,指导教师和学生更好地完成教学任务
(2)考核原则>体现高职”教、学、做”结合原则,提高学生学习的主观能动性和积极性;>考核过程中要坚持体现学生的能力,以能力强弱来衡量学生成绩的高低;>采用过程性考核和终结性考核相结合的成绩评定方式,突出过程性考核和能力考核;
(3)考核形式采取多元性评价的方式,即学生完成教学任务效果、单项能力考核、终结考试情况来综合评价学生成绩
(4)考核内容《高速铁路技术》考核内容以铁道工程技术专业《高速铁路技术》课程标准中规定的学习情境和教学任务的教学内容进行考核考核方案以学习情境为序,考核忖标按教学任务分为理解(A)、掌握(B)、操作(C)和综合运用(D)四个层次进行表14《高速铁路技术》考核内容序号学习情境任务考核内容考核层次1高速铁路发展动态2高速铁路主要技术特征高速铁路的技术特征以1高速铁路认知A3高速铁路主要技术经济优势及发展趋势4中国需要高速铁路高速铁路线路1高速铁路线路平面设计2掌握平面和纵断面设计D2高速铁路线路纵断面设计1高速铁路路基特点2高速铁路路基设计荷载3高速铁路路基横断面掌握路基技术特征,低3高速铁路路基4高速铁路路基基床AD级要求5高速铁路路堤6高速铁路路基的地基条件7高速铁路路基与桥梁过渡段1高速铁路对轨道的基本要求2高速铁路轨道设计荷载3有祚轨道结构高速铁路轨道的技术标4高速铁路轨道AD4无祚轨道结构准5高速道岔6一次铺设跨区间无缝线路1概述2高速铁路桥梁设计荷载3结构变形、变位和自振频率的限值掌握高速铁路桥梁的结5高速铁路桥梁AD4桥面布置与结构形式构,技术特征5高速铁路大跨度桥梁1概述2高速铁路的隧道一列车空气动力学掌握高铁隧道的特点,6高速铁路隧道效应AD技术特征3高速铁路的隧道横断面4降低微压波的技术措施1高速列车的分类与发展概况高速列车及牵2高速列车关键技术7掌握高铁供电原理AD引供电3高速铁路牵引供电系统4摆式列车技术高速铁路信号1高速铁路信号技术8认识高铁通信信号技术CD与通信2高速铁路通信技术1概述2高速铁路车站布置图高速铁路车站、3高速铁路引入既有枢纽的方式9枢纽与运输组掌握高铁运输组织AD4动车段(所、场)与综合维修基织地在车站的设置5高速铁路运输组织1概述2高速铁路防灾安全监控系统高速铁路防灾3高速铁路噪声及其控制10安全监控与环掌握高铁的安全措施AD4高速铁路振动及其控制境保护5高速铁路对其他环境的影响及其防护1磁悬浮铁路发展概况2磁悬浮系统分类11磁悬浮铁路了解磁悬浮的工作原理A3磁悬浮列车工作原理4磁悬浮铁路线路设计考核成绩由平时成绩占20%,技能考核占40%和期末考试占40%三部分组成
4.课程教学性资源使用与建设(包括条件)学院现有路桥实训中心,并且正在建设铁道工程练功场
2.课程设计思路
(1)目标设计《高速铁路技术》课程教学目标设计体现目前高等职业教育的最新教学理念,采用凸显职业教育的教学方法和评价体系,最终达到高等职业教育培养学生的目标要求,即用职业能力表述课程目标
(2)内容设计根据铁道工程技术专业的就业岗位核心能力要求,将课程教学内容整合设计为卜二个学习情境
①绪论;
②高速铁路线路;
③高速铁路路基
④高速铁路轨道;
⑤高速铁路桥梁;
⑥高速铁路隧道
⑦高速列车及牵引供电;
⑧高速铁路信号与通信;
⑨高速铁路车站、枢纽与运输组织;⑩高速铁路防灾安全监控与环境保护;磁悬浮铁路
(3)项目设计基于铁道工程技术专业人员从事路基、桥涵、隧道等分部分项工程为特点,依托分部分项或单位工程来设计课程教学项目,以真实或模拟的任务为载体来组织《高速铁路技术》的教学过程,根据每个情境的内容不同,分别构建课程的项目和任务,通过每个具体任务开展基本的教学,采用灵活多样的教学方法和手段培养学生铁道工程施工能力
(4)考核评价设计《高速铁路技术》课程以典型、具体的工作任务为考核依据,建立以综合职业能力考核为主线的开放式、全过程的课程考核体系采取灵活多样的考核方式,即采用知识与技能相结合的考核模式,即闭卷与开卷相结合、笔试和口试相结合、个人自主学习与项目任务相结合的“多元化”考核方法考核方案以学习情境为序,考核目标按教学任务分为理解(A)、掌握(B)、操作(C)和综合运用(D)四个层次进行
三、课程目标以学生为中心,通过任务引领组织教学,使学生能熟练掌握铁路桥涵等设备的基本构造,能够组织铁路桥涵设备的大修,维修,和新建等管理工作,并且能够针对设备进行检查,检测,状态评定的管理工作课程教学过程中坚持教书育人原则,同时培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质、吃苦耐劳和客观科学的职业精神,为发展职业能力奠定良好的基础
1.认知目标掌握高速铁路线路的基本组成;高速铁路路基技术特征;高速铁路轨道的要求;高速铁路桥梁的技术标准;高速铁路隧道的组成和要求;高速列车及牵引供电系统;高速铁路信号与通信原理高速铁路车站、枢纽与运输组织;高速铁路防灾安全监控与环境保护;磁悬浮铁路,
2.能力目标能参与高速铁路施工理解高铁的基本原理认识高铁的技术标准能参与高铁养护维修具有制定高铁的养护维修的技术措施
3.素质目标培养学生具有强烈的社会责任感,明确的职业理想和良好的职业道德,具有一定的吃苦耐劳的精神;培养学生与人协助工作的良好品德,理论联系实际、实事求是、言行一致的思想作风,踏实肯干、任劳任怨的工作态度;培养学生与人沟通的能力,不断追求知识、独立思考、勇于自谋职业和自主创业;具有面向基层、服务基层、扎根于群众的思想观点搜集、整理、分析资料的能力;与他人沟通的能力;规划组织工作能力团队合作能力;利用所学知识解决问题的能力系统化思考的能力
四、学习情境设计
1.学习情境划分学习情境参考学时序号绪论1高速铁路发展动态12高速铁路主要技术特征23高速铁路主要技术经济优势4中国需要高速铁路高速铁路线路21高速铁路线路平面设计22高速铁路线路纵断面设计高速铁路路基1高速铁路路基特点2高速铁路路基设计荷载3高速铁路路基横断面344高速铁路路基基床5高速铁路路堤6高速铁路路基的地基条件7高速铁路路基与桥梁过渡段高速铁路轨道1高速铁路对轨道的基本要求2高速铁路轨道设计荷载43有昨轨道结构44无酢轨道结构5高速道岔6•次铺设跨区间无缝线路高速铁路桥梁1概述2高速铁路桥梁设计荷载543结构变形、变位和自振频率的限值4桥面布置与结构形式5高速铁路大跨度桥梁高速铁路隧道1概述62高速铁路的隧道一列车空气动力学效应23高速铁路的隧道横断面4降低微压波的技术措施高速列车及牵引供电1高速列车的分类与发展概况72高速列车关键技术43高速铁路牵引供电系统4摆式列车技术高速铁路信号与通信81高速铁路信号技术22高速铁路通信技术高速铁路车站、枢纽与运输组织1概述2高速铁路车站布置图943高速铁路引入既有枢纽的方式4动车段(所、场)与综合维修基地在车站的设置5高速铁路运输组织高速铁路防灾安全监控与环境保护1概述2高速铁路防灾安全监控系统1023高速铁路噪声及其控制4高速铁路振动及其控制5高速铁路对其他环境的影响及其防护磁悬浮铁路1磁悬浮铁路发展概况112磁悬浮系统分类23磁悬浮列车工作原理4磁悬浮铁路线路设计
2.学习情境描述学习情境1绪论学时2学习目标认识高速铁路的发展趋势学习内容教学方法和建议行动导向、多媒体、互动、任务1:高速铁路发展动态任务驱动任务2高速铁路主要技术特征行动导向、多媒体任务3高速铁路主要技术经济优势行动导向、多媒体、任务驱任务4中国需要高速铁路动教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职影像资料
2.数据处理能力;称实训1室
3.编制报告能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修经验;学习情境2高速铁路线路学时2学习目标掌握高速铁路线路的基本组成学习内容教学方法和建议行动导向、多媒体、任务驱任务1高速铁路线路平面设计(1学时)动、实训行动导向、多媒体、任务驱任务2高速铁路线路纵断面设计(1学时)动教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室影像资料
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职实训室
2.数据处理能力;称;
3.编制报告能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修经验;学习情境3高速铁路路基学时4学习目标掌握高速铁路路基的技术要求;能参与路基施工学习内容教学方法和建议行动导向、多媒体、任务驱动、实训任务1高速铁路路基特点行动导向、多媒体、任务驱任务2高速铁路路基设计荷载动任务3高速铁路路基横断面行动导向、多媒体、任务任务4高速铁路路基基床驱动任务5高速铁路路堤行动导向、多媒体、任务驱任务6高速铁路路基的地基条件动任务7高速铁路路基与桥梁过渡段行动导向、多媒体、任务驱动教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职影像资料实训室
2.数据处理能力;称;
3.编制报告能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修经验;表5学习情境4描述学习情境4高速铁路轨道学时-1学习目标认识和理解隧道和涵洞的类型、构造,适用条件;病害维修处理措施学习内容教学方法和建议行动导向、多媒体、任务驱任务1高速铁路对轨道的基本要求动、实训任务2高速铁路轨道设计荷载行动导向、多媒体、任务任务3有昨轨道结构驱动任务4无祚轨道结构行动导向、多媒体、任务任务5高速道岔驱动任务6一次铺设跨区间无缝线路行动导向、多媒体、任务驱动教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室影像资料
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职实训1室
2.数据处理能力;称;
3.编制报告能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修经验;表6学习情境5描述学习情境5高速铁路桥梁学时4学习目标涵洞的类型、构造,适用条件;病害维修处理措施学习内容教学方法和建议行动导向、多媒体、互动、任任务1概述务驱动、实训任务2高速铁路桥梁设计荷载任务3结构变形、变位和自振频率的限值行动导向、多媒体、任务驱任务4桥面布置与结构形式动任务5高速铁路大跨度桥梁教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室影像资料实训室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职
2.数据处理能力;称;
3.编制报告能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修经验;表7学习情境6描述学习情境6高速铁路隧道学时2掌握高速铁路隧道的基本结构;能够参与高速铁路施工;学习目标学习内容教学方法和建议行动导向、多媒体、任务驱任务1:概述动、实训任务2高速铁路的隧道一列车空气动力学效应行动导向、多媒体、任务驱任务3高速铁路的隧道横断面动任务4降低微压波的技术措施教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职影像资料
2.数据处理能力;称;实训1室
3.编制报告能力
2.具备丰富的桥涵大修维修经验学习情境7高速列车及牵引供电学时4学习目标掌握列车的牵引的供电基本组成;掌握其基本原理学习内容教学方法和建议任务1高速列车的分类与发展概况行动导向、多媒体、任务驱任务2高速列车关键技术动、案例教学任务3高速铁路牵引供电系统任务4摆式列车技术教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室影像资料实训室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职称;
2.数据处理能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修
3.编制报告能力;经验;学习情境8高速铁路信号与通信学时2学习目标掌握桥梁大修维修规则中的桥面设备的基本状态,维修规则学习内容教学方法和建议行动导向、多媒体、任务驱任务1高速铁路信号技术任务2高速铁路通信技术动、实训教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室影像资料实训室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职称;
2.数据处理能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修
3.编制报告能力;经验;学习情境9高速铁路车站、枢纽与运输组织学时4学习目标掌握桥梁大修维修规则中的桥面设备的基本状态,维修规则学习内容教学方法和建议任务1:概述行动导向、多媒体、任务驱任务2高速铁路车站布置图动、案例教学任务3高速铁路引入既有枢纽的方式任务驱动、案例教学、实训任务4动车段(所、场)与综合维修基地在车站的设置任务5高速铁路运输组织教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职影像资料
2.数据处理能力称实训室
3.编制报告能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修经验;表11学习情境10描述学习情境10裔速铁路防灾安全监控与环境保护学时2学习目标能够处理隧道的病害;并能够进行防洪抢险工作学习内容教学方法和建议行动导向、多媒体、任务驱任务1概述动、实训任务2高速铁路防灾安全监控系统任务3高速铁路噪声及其控制行动导向、多媒体、任务驱任务4高速铁路振动及其控制动、案例教学任务5高速铁路对其他环境的影响及其防护教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室影像资料实训室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职
2.数据处理能力;称;
3.编制报告能力;
2.具备丰富的桥涵大修维修经验;表12学习情境11描述学习情境11磁悬浮铁路学时2学习目标能够处理隧道的病害;并能够进行防洪抢险工作学习内容教学方法和建议任务1磁悬浮铁路发展概况任务2磁悬浮系统分类行动导向、多媒体、任务驱任务3磁悬浮列车工作原理动、案例教学任务4磁悬浮铁路线路设计教学媒体与设备学生已有的知识和能力要求教师执教能力的要求多媒体教室影像资料实训室
1.掌握基本的力学知识;
1.讲师或工程师以上职
2.数据处理能力;称;
3.编制报告能力
2.具备丰富的桥涵大修维修经验;
四、实施建议
1.学习材料选用与编写本课程教材有线选用自编且公开出版的教材教材要求要充分体现任务引领、项目导向课程、工学结合的设计思想,教材应将本专业职业活动,分解成五个典型的学习情境,按完成学习情境的需要和试验岗位操作规程,结合职业技能证书考证来组织教材内容要通过完成具体的工程任务、掌握所学知识、掌握操作技能和取得职业资格证书等方式进行综合评价教材编写上要求应图文并茂,提高学生的学习兴趣,加深学生基本知识的认识和理解.,培养学生的技能,了解发展的方向教材表达必须精炼、准确、科学如选用公开出版的其他教材,在教学组织过程中也要按照本标准组织教学本课程已建成有国家级精品课程、省级精品课程多门;此外,由学院牵头进行的国家示范性高职院校桥梁工程技术专业教学资源一一《高速铁路技术》课程资源将于今年年底初步完成,对本课程的实施具有很大的辅助作用在省级示范学院以及骨干院校建设中,《高速铁路技术》课程作为重要的专业基础课还需要进一步开发具有区域特色的教学资源,为教学服务
2.教学组织与设计《高速铁路技术》课程采用以项目为载体的行动导向教学方法,实现学习过程与工作过程的统一,实现理论与实践一体化;教学与评价一体化;教育与德育一体化在教学过程中,创设工作情景,同时加大了实训操作的比例,加强职业技能证书考证的实操项目的训练,使学生掌握的岗位适应能力在这种教学模式下,我们也采用了灵活多样的教学方法
(1)行动导向教学法针对课程教育目标,教师有目的地、系统化地组织学生在实际或知模拟实际的职业性情境的行动中,枳极主动参与项目设计、项目实施、过程检查、结果评价,目的在于培养学生独立学习、计划、实施和检查的能力,使学生在学到工作方法的同时,能用之独立解决培训中(今后的职业生涯中)遇到的问题
(2)项目教学法将课程内容按照工程项目分为核心情境
(3)任务驱动法本课程每个学习项F1中材料试验部分主要根据已学的理论知识结合行业现行规范、标准或规程进行试验,检验材料的技术参数是否满足要求,这一部分以突出学生实践能力为主,任务驱动教学法特别适用
(4)案例教学法对于课程中知识能力的综合应用部分引入案例教学法,如水泥混凝土配合比设计、无机结合料稳定土组成设计、热拌沥青混合料配合比设计等;止匕外,工程实际应用案例将引导学生从课程走向实际工程应用,案例教学法最为适合
(5)教学做一体化教学法利用校内生产性实训基地,某些课程可以实现边学边做,甚至以真实的任务为载体边做边学,实现教学做一体化的教学方法,如钢筋力学性能及试验
(6)多媒体教学法利用多媒体教学设备和教学课件、工程图片、试验录像、动画等手段进行多媒体教学,使学生在直观感受中学习掌握课程教学内容
(7)讨论教学法讨论时教学法是发挥学生自主学习、思考的主要手段之一,对于刚刚学过的教学内容,组织学生进行分组讨论,加深学生对所学知识和能力的理解与掌握本课程各学习情境建议采用的教学方法见表13表13《高速铁路技术》教学方法序号学习情境任务(项目)单元建议教学方法。