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交通安全教育精彩演讲稿范文(20篇)交通安全教育精彩演讲稿范文(精选20篇)交通安全教育精彩演讲稿范文篇1亲爱的同学们你们的安全是学校第一教育任务所以下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定
(一)交通法规对行人的要求有哪些?很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求交通法规对行人的要求有
1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;
2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;
3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;
4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利
(二)在放学和集体外出时应怎样做
3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;
4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利
(二)在放学和集体外出时应怎样做?在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走过马路时,要走人行横道我们走路要走人行道在没有人行道的地方,应靠路边行走走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走不要随便离开队伍不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行过公路时,应走人行横道在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过
(三)未满12周岁的儿童不准骑车为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满
十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车
(四)文明乘车应当尊守哪些秩序?文明乘车,确保安全等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车,比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸,翻车的一个原因就是车况差
(五)行人上街和横过道路应该怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走车行道
2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道
3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道交通安全教育精彩演讲稿范文篇5与会的各位领导大家上午好!今天,各位领导给我们上了一堂交通安全教育课,在此,我代表全校师生、家长、司机朋友,向各位领导表示衷心的感谢由于土窑小学的学生来自四面八方,学生上学放学路途遥远为了学生的安全和家庭的幸福,学校举行了学生交通安全知识教育会,建立了家校、警校联防工作制度,下发告家长书,与家长签订了安全接送孩子协议书建立了学生放学路队及管理制度
1、学校要求家长亲自接送孩子上下学
2、接送学生请不要选择拼装车、报废车、农用车、三轮车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生的车辆
3、接送学生的车辆要证件齐全;驾驶员要安全驾驶,不许酒后驾驶、不野蛮驾驶、不超速驾驶
4、接送车接送学生要做到一人一座,严禁超员,确保学生安全
5、接送车不准携带易燃易爆危险品,不准乘客与学生混载
6、接孩子时,接送车请按顺序停靠在校门外道路右侧,家长不要围堵在学校门口,以确保校门口的交通畅通记得有一个故事几个学者与一个老者同船共渡学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头学者们纷纷叹息那你已经失去了一半的生命这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会老者叹口气说“那你们就失去了全部的生命”虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄孩子、学子、工人、知识分子,人民公彳无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,假如缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那是非常危险的会后我们将全面部署下阶段的学生交通安全工作
一、统一思想,正确认识当前的学生交通安全工作
(一)坚持以人为本,充分认识加强学生交通安全工作的现实意义
(二)把握全局,充分认识加强学生交通安全工作的必要性
(三)掌握我校形势,充分认识学生交通安全工作的长期性与紧迫性随着大量学生向我校集聚,导致了学生上下学的交通安全隐患也日益突出家长接送学生的数量之多、路线之长、路况之复杂、时间之集中都给我们的交通安全带来了极大的压力二是职责到位目前已成立了以校长为组长的交通安全工作小组,加强管理,进一步完善了交通安全宣传教育的计划、内容和形式,并将交通安全宣传教育纳入到对学生的法制教育工作中有针对性的开展了多种形式的活动协调车主、家长、学校等几方面的关系,进一步明确责任,做好学校交通安全工作
二、明确思路,强化措施,全力抓好学生交通安全工作一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全通过今天的安全会,我们真正意识到安全的重要性、人的生命的重要性让每一个孩子每天都能“高高兴兴上学来,平平安全回家去”,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁交通安全教育精彩演讲稿范文篇6亲爱的老师、同学们大家好!今天,我演讲的题目是《珍爱生命,善待自我》我知道,同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲;我相信,同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;我断定,同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿是的,安全重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线随着经济的日益发展,城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫有指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展交通安全教育精彩演讲稿范文篇7各位同学根据各地提供的统计信息,20—年我省中小学校非正常死亡学生中,因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;20_年1-6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的
26.6%,这些数据充分表明了交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要原因之一,学校交通安全工作形势非常严峻为此,我班向全体同学提出要求,加强交通安全知识学习,保障生命安全
1.行走的安全常识指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道—右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不信追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车行走时,哪些情况最危险呢?1横穿马路很容易出危险2三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故3上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹麻痹加麻痹就等于危险4行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走或聊天,边走边玩这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险
2.骑车安全1不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车这是交通规则规定的在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走过马路时,要走人行横道我们走路要走人行道在没有人行道的地方,应靠路边行走走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走不要随便离开队伍不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行过公路时,应走人行横道在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过
(三)未满12周岁的儿童不准骑车为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满
十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车
(四)文明乘车应当尊守哪些秩序?文明乘车,确保安全等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车,比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸,翻车的一个原因就是车况差
(五)行人上街和横过道路应该怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走车行道
2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道
3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道还须注意即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路
4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路
5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生下面我再针对暑假的季节特点给大家提几点建议
1、不要到公路上玩耍到公路上玩耍很容易发生危险这个问题我们反过来想就很容易理解了,车祸是车造成的,车是在公路上跑的,只要我们不上公路,公路上的车当然就撞不到我们了
2、过公路的时候最好有家长或者老师接送,有大人带着,一是大人的判断力比同学们强,能够更好地避免危险,二是人多的情况下目标更大,更容易引起开车的人的注意
3、夏天来了,我们外出的时候一定要集中注意力特别是太阳很毒的时候,我们尽量不要到公路上行走,因为太阳爆晒久了,我们会头昏脑涨,这时候对周围情况的反应力就会降低,说不定车就在你身边按喇叭你都没有反应还有的人在大太阳下会低着头走路,这样就不能观察到有没有车来,也是很危险的另外就是碰到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑,尽量找个地方等雨过了后再走,因为暴雨天气下驾驶员的视线看不远,流着雨水的路上刹车也会很差,这时候你要是突然跑到公路上,很可能被车撞上
4、尽量穿颜色鲜艳的衣服,颜色鲜艳的’衣服很容易引起开车的人的注意,可以使我们过马路的时候更加安全
5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐车况良好、驾驶员可靠的车辆如果是家人自己开车旅游,要提醒开车的家人不要疲劳驾驶,不要酒后开车,不要超速、超载去路况不熟悉的地方一定要提前选择好路线,不要去容易发生滑坡、泥石流等自然灾害的地方,遇到恶劣天气最好不要出行总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!今天我就讲到这里,最后祝大家平安幸福,谢谢大家!交通安全教育精彩演讲稿范文篇2各位领导、各位同行,大家好!生命是宝贵的,生命属于我们只有一次举世震惊的汶川大地震,近七万人在瞬间被夺走了生命,天府之国上演了妻离子散,家破人亡,的惨烈一幕,共和国下半旗,整个世界都在默哀那些失去父母的孩子,那些晚年丧子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,无不见证一个事实活着,是多么幸福啊!在这突发的灾难面前,人们开始再一次审视生命的价值和意义平安,不仅是幸福,更是责任对自己的生命负责,对他人的生命负责当居高不下的交通事故,已经成为生命的一大杀手时,我要在这大声呐喊安全就是生命,责任重于泰山!在全国交通事故统计表里,记载了这样一组数据20_年交通事故死亡98738人,受伤4699n人!20_年交通事故死亡89455人,受伤43n39人!死亡人数触目惊心,哪一年都超过了汶川大地震再翻开我的笔记本,是我怀着沉重的心情记下的这些名人伟大的战士雷锋,死于车祸!人民的好公仆孔繁森,也死于车祸!大家喜爱的荧屏新秀洛桑,同样死于车祸!车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活笼罩着阴影!几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕死难者告别了人世,他们也许还没有完成自己的人生目标,也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是,他们的家人,他们的父老乡亲,他们的亲朋好友,将为之伤心落泪,将为之悲痛欲绝,他们心中的阴影将久久挥之不去作为一名驾培行业的职员,我在思考假如我是一名司机,我要时刻铭记安全二字,车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中,绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不假如我是一名教练,我更会把安全刻在心里,挂在嘴角,落实在行动中因为教练的社会责任更大更重一批又一批的驾驶新手,离开驾校,走向社会,走向交通行列;这些新手,能否成为安全驾驶的能手,在很大程度上,取决于我们的教练我们严格要求自己,更要严格要求学员教练是学员技术上的教导员,行车时的安全员学员是教练的镜子,什么样的教练,培养出什么样的学员教练象播种机,我们要培养的是香花,而不是毒草;教练是工程师,我们要培养的是驾驶能手,决不是马路杀手,教练要传授的不仅仅是驾驶技术,更重要的是,传授安全意识,传授以人为本,安全第一的理念地震无法避免,而交通事故是可以预防的多少交通事故,是因为驾驶员疏忽大意所至,是因为驾驶员违章驾驶而酿成从历年交通事故分析中可以看出,因驾驶人原因肇事率达90%以上,其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成由此可见,驾校的任务是多么严峻,教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫,没有抗震救灾那么可歌可泣,但我们从事的是比抗震救灾更为持久,更加艰巨,是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作人的生命是短暂的,短暂的生命更加令人珍惜也许,我们无法延长生命的长度,但是,我们可以拓展生命的宽度我们培养出一批又一批的驾驶人才,使他们在生命的长河里畅游,在生活的天空中翱翔,让人们在一片安全祥和中享受大自然的温暖阳光!交通安全教育精彩演讲稿范文篇320—年6月3日,下午3:50,由交警三分局李明昭警官为高20—级带来的交通安全讲座在我校一楼学术厅隆重举行李警官以文明参与交通安全为主线,为高20__年级的全体学生带来了一场非常精彩的交通安全讲座李警官首先从成都市交警分管的辖区地图的讲解入手,接着,以具体的数据说明成都市的车辆情况,李警官分析了造成交通流量增加的最大原因就是目前不断扩大的机动车司机和机动车队伍,并以图片的形式向学生直观展示了我市上班下班高峰期的交通情况,学生们很有感触讲座中留给学生最深刻印象的当属李警官图文并茂的交通事故的讲解,李警官用了大量的图片和视频,让学生有亲临事故现场的感觉,切身体会到遵守交通规则的重要性以及生命的宝贵,我相信,本次讲座会时刻警醒学生们遵守交通规则,安全出行!李警官精彩的讲座获得同学们的阵阵掌声!下午510,本次活动圆满结束!交通安全教育精彩演讲稿范文篇4各位老师、同学们你们好!下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定
(一)交通法规对行人的要求有哪些?很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求交通法规对行人的要求有
1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;
2、遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则;。