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车队调度员工作总结车队调度员年终总结
一、熟练掌握岗位业务对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态但为了做一名合格的调度员,利用每天交***时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!
二、加强执行力调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下在我主管的帮助下我又学到了很多东西,虽然自己有在船台实习的经验,但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多,至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣,并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改进的地方对与2011年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识,虚心请教,全方面的完善自己,胜任自己的安全管理工作,让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良,更好的为广大员工提供安全舒适的工作环境做出自己的一份努力,为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献以上是我在参加工作以来对自己实习期间工作的总结和日后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导批评、指正车辆调度员工作内容熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度工作的各个环节,掌握・工作程序.及时填写约车,定车,包车记录,交接班时做好记录,交♦待清楚需跟办的遗留事项.严格执行考勤制度,登记司机出勤情况,・记录司机的出车情况,车辆的动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,互相沟通.调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长・途行车的有关规定,每公告长途车司机行车次数.不断提・高酒店意识和业务水平,用无线电台叫车时,语言要精炼,不谈与业务无关的事,不准非调度人员占用话筒及进入调度台内.机动灵活,・准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率.……一.在运输中心经理领导下进行工作二.按照车辆使用管理规定,优先保证教学,科研用车,合理处理轻重缓急三.负责车辆预约登记,做到服务热情周到,工作细致、不出差错四.有计划的调配使用车辆,作好新旧车辆行驶里程的统计,保证大修,报废,更新等工作的进行五.掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,注意事项)及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况六.负责对申请用车的单车任务,性质等情况的登记上报七.负责完成运输中心经理安排的各种临时性的任务Gz
85.com更多总结阅读车站调度员工作总结车站调度员工作总结光阴似箭,日月如梭转眼之间09年即将过去,我们将迎来新的一年回顾过去的一年,虽然忙碌但也充实,虽然单调但也收获颇丰我在工作和思想上都更加成熟,现总结如下作作为一名调度,本职工作就是保证所管辖的管道安全、平稳、高效的运行09年1月至5月我在阿独线调度台,6月起被调到西部原油管道调度台阿独线是我比较熟悉的管道,而且运行相对比较简单对于日常的操作可以说我已经做到了游刃有余,所以我除了把日常的各种运行操作做好以外还进一步了解上游哈中管道的情况,和独山子炼厂的情况充分考虑上下游可能发生的情况和对阿独线的影响,做到防患于未然而且每项操作都充分考虑对向下游的影响,避免对其造成影响除此之外,还经常和站上的技术员和站长进行交流,了解每台设备的综合情况和状态,也把调控中心运行和操作的原则传达给他们西部原油管道是我接触过的最复杂的管道,刚开始接触时我就感觉到难度很大,要想熟练的驾驭好这条管道不经过努力的学习和长时间的实践是根本做不到的我一开始先阅读了西部原油管道的调度手册和操作规程,对西部原油管道的概况有了一个大体的了解在此基础上,我把各个站的每一幅操作画面都仔细的观察了一遍,并找出各幅画面的相同点和不同点以便以后操作时注意西部原油管道玉门站全分输操作纷繁且操作难度较大,我一方面熟记玉门站各主要运行参数,一方面向原来的调度学习具体的操作技巧,并反复实践,现在已熟练掌握西部原油管道启停输操作是比较大的操作,但是平时连续运行停输的时间很少,能在我值班的时候遇到的机会更少所以一旦有启停输操作,我都先向主岗调度询问该做哪些操作,并一项一项的在脑子里反复模拟,在真正操作的时候又聚精会神,尽量做到万无一失除了大的操作,各项小的操作我也从没有轻视,总是认认真真的反复学习和练习到目前为止,我已在西部原油调度台上作为副岗工作了半年时间,个人感觉对西部原油管道已非常熟悉,但是由于有些操作很长时间才能遇到一次,所以不能说是非常熟练,还达不到我掌握阿独线的程度,还要继续努力学习学学而不思则罔,思而不学则殆作为一名调度,除了做好日常的工作,学习调度知识也是非常重要的所以今年我利用工作之余的时间学习了二级液体调度培训的网络课程,并参加了二级调度认证考试还参加了调度二处的岗位练兵大赛通过学习,我越发感觉到以前自己调度知识的贫乏,越发觉得调度知识博大精深永无止境,要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够一名优秀的调度不仅要对油气管道的水力系统有一个深入透彻的了解,对管道上的所有的相关设备都要有一个全面和深入的了解这不是一朝一夕就能学得到的,需要长时间的学习和实践我未来要走的路还很长思09年是我工作的第五个年头,五年来我感触最深的就是调度的工作实践性很强,单纯的理论学习并不能满足调度的需要要成为一名合格的调度,保证管道安全平稳高效的运行必须理论和实践相结合而调度的工作地点是在远离管道的几千公里之外,调度了解管道的途径非常有限,一年来我一次现场学习的机会都没有虽然学习了很多西部管道的资料,但是太抽象,离合格调度的要求还很远我也迫切的想到现场去学习和实践,只是苦于这样的机会太少了行作为一名调度,我的工作的态度是认真的,思想是过硬的在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么长处和短处,需要向那些人学习,需要准备什么东西在和同事的交流中,我时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成这一年来,我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高,这些进步是领导和各位同事对我积极的支持和帮助的结果,从他们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,奋发向上、勤奋工作的精神在此,我从内心深处表示衷心的感谢和敬意也真诚地希望在今后的工作中,领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持在工作及其他方面做得不妥之处请领导和同事们给予原谅最后,再次请领导和同事们对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正车站调度员工作总结2XXX年工作,将在市局党组的领导下,以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,推进我站精神文明窗口建设向深层次发展,巩固基础建设成果,落实各种管理制度,理顺各项管理运作程序,细化各层管理责任目标,提高员工管理水平与服务技能,规范经营户营运秩序,力争园满完成各项工作任务指标重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作,确保安全,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务
一、继续加强基础建设2XXX年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果,新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设做好车站的绿化、美化、亮化,特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化随着前广场的竣工,汽车站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前场宽阔的场地,投入适当的资金,设立各种宣传设施,加大对交通行业的宣传力度,既能达到美化、亮化的效果,还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通,知道交通职能,树立交通形象对于管理与服务功能的完备方面,将完备“四系两屏“,安装车辆动态同步显示系统,车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统,大厅多媒体显示屏,服务指南触摸屏等,对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施
二、努力完成各项经济技术指标全站职工努力工作,保证完成局下达的XXX万元的任务考核指标,争取2XXX年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入XXX万元,其中售票服务费完成XXX万元,旅客站务费完成XX万元,其它收入完成XX万元安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作,为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法,完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标,具体是客车正班率
99.9%、发车正点率98%、售票差错率5%、运管结算率95%、旅客意见处理率98%
三、加大管理力度,精密组织协调,严格考核奖惩车场客观条件的要求,决定了要保证运营秩序的井然,必须在规范管理上下大功夫进行精密的组织协调,严格到位的管理,制度的落实是根本,继续坚持双“文明”考核办法,通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度,严格奖罚兑现,使遵章守制形成工作习惯进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序,使各项工作衔接有序,各项数据来源有据将年初的工作目标,安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解,深层细化,落实到人
四、落实“三关一监督“,严格保证运营安全安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针,对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减,管理办法逐渐完善,管理手段不断提高,管理方式逐步科学,不得有丝毫的麻痹大意不接收无行管部门营运手续的车辆进站,严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车,坚持日检制度,不放一个技术不合格车辆载客出站,不放过一个超员车载客出站启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外挂的“进站客车安全管理系统”,利用电脑系统的铁面无情,杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督,预期公告提醒,到期检查监督,超期严格停班力争通过系统的使用,使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督对进站旅客携带的行李物品,充分利用X线安检仪的强大功能,安检人员熟练协调配合,掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状,练就高超的火眼金晴,不漏检一件行李物品,不放过一个“三险品”上车站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合,确保站内治安秩序良好,杜绝站内各种人身伤害事件发生,为广大旅客提供安全的乘车环境积极与驻地街道、社区综治组织取得联系,把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络,使我站的综治工作更上一层楼
五、抓好队伍建设,提高综合素质提高全站员工的综合素质,是实现优质高效服务的保证,新一年,充分利用班后会的时间,制订出各时间段政治、业务学习的重点,定期组织业务技能考核,考核结果与双文明考核相结合,奖惩兑现利用二班倒的半天时间,聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训根据培训表现与考试成绩,择优上岗站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册,人手一本,方便学习查阅
六、加强精神文明建设,建区级文明单位精神文明建设工作要深化发展,保持厅“文明示范窗口”称号,继续开展“双评”活动,制订出我站精神文建设的“十一五”规划和年度工作计划,从机构、人员、经费三落实,做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的“五个文明”创建活动,争取年内创建成为城区文明单位,结合文明创建活动的进行,要在全站开展创建“十佳文明标兵职工”的评比竞赛活动,通过广泛的群众参与结合平时的双“文明”考核,在站内评选出“十佳”文明标兵职工,为全站职工树立学习的榜样,具体的“十佳”名称是最佳售票员、最佳调度员、最佳检票员、最佳安检员、最佳站务员、最佳核算员、最佳出纳员,最佳信息员、最佳安全员、最佳保洁员此项工作要在二月上旬制订出方案和措施,从元月份开始实施评比考核,逐月向经营户、旅客征求意见并在班组根据双“文明”考核办法逐月考核评比,年终根据每月考核情况,由班组自下而上推举,结合个人全年工作实绩,最后经过多方面征求意见,评出“十佳”
七、加强党风廉政建设,搞好党员的教育.客运总站新的党支部成立后,经过半年来的基础建设,各项工作也逐步走向正轨,在新的一年,按照局党组党风廉政建设责任制的要求,对责任制进行分解落实,责任到人.贯彻落实党的各项纪律制度,定期召开支部会议,党员会议,加强对党员的教育,积极做好开展对党员先进性教育的准备工作.充分发挥党组织的领导核心和党员的先锋模范作用,以“八个坚持,八个反对”严格要求党员干部,从源头上预防和治理腐败,使我站的党员干部成为带领群众真抓实干、廉洁奉公,无私奉献的模范以上是我站2XXX年度的工作总结和2XXX年的工作安排,不足之处,请大家批评指正过去的一年,我站在上级的领导下,一班,能3分钟做完的,不5份中作完保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
三、生产计划执行调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核
四、强化质量管理产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了在全站职工共同努力下,取得了一些成绩,但成绩只能说明过去,新的一年,我们将继续在市局领导下,团结一致,努力工作,为把我站建设成为优质服务、优美环境、优良秩序,工作质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的车站而努力车站调度员工作总结光阴似箭,岁月如梭,转眼间我到公司已有7个月了回顾这几个月的工作,我从学校到单位,从学生到员工,随着环境的改变,我也发生了变化对我来说20n年是我步入社会很有意义的一年,也是我成为上班族以来的第一年在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会调度工作是我从事的第一份工作,也是我职业生涯的第一个起点,我对此也十分珍惜,尽自己最大努力去适应这一岗位更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训,同时也感谢公司经理,主任的教导,还有其他同事的帮助,尤其是主任对我学习方面的监督与引导,及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用经过这大半年来的不断学习与努力,以及领导,同事的帮助,我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中,我个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样或那样的不足,但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少,感到自己成长了,也逐渐走向成熟了现在就我11年的工作情况总结如下:一,积极端正态度,努力完成工作维修部是公司运转的一个重要枢纽部门,许多机器耗材的销售,维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员,作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作自5月底,我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司,在维修部从事维修部门的调度工作我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案,每天一上班我就开始回收技术人员的派工单,进行派工单收集的统计,定期进行客户电话回访,按时完成当天工作,工作从不拖沓,视时间为生命,除了本职工作外,偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,但我都会腾出时间,在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率二,总结经验,改正错误工作中我也有犯错误的时候,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先;工作热情和主动性还不够,有些事情领导交代过后,没有积极主动地去投入太多的精力,打回访电话不够积极比如,一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟,接听客户来电的时候都会顾此失彼,或忘记记录机型,或忘记记录客户具体地址,这也为维修员的工作造成了极大的不便,随着工作时间的推移,加上同事的指导,我渐渐改正了这方面的错误同时我的业务水平也有进一步的提高由于我的社会经验不足,在与客户沟通方面也有一定的困难:上个月公司派我去送邀请函,其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成,事后我总结了一下经验教训自己不应该先与他们的领导接触,通常领导都比较事务繁忙,他们平时的会议都一大堆,所以我会遭到拒绝,我应该先从他们的基层工作人员入手事后我沮丧的回到公司,心里充满了自责但付总及时的开会又极大的鼓舞了我们,我下定决心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行三,工作目标,发展前景由于今年比较特殊,经济受到了国外的影响,许多行业都面临着倒闭,许多人都面临着失业,商场如战场,职场如沙场,养兵千日用兵一时,怎么打好这场经济战,使自己立于不败之地,这虽然不是我考虑的范围,但这也与自己息息相关,在这个多灾多难的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,公司就是我的家,为家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼平时更应该积极努力的去工作,发挥个人的积极主动性,多为公司出份力,也能为领导排忧解难使自己的业务水平要更加的精湛新的一年即将来临,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客户得到满意的服务,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为公司奉献自己的力量列车调度员工作总结列车调度员工作总结
一、熟练掌握岗位业务对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态但为了做一名合格的调度员,利用每天交***时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!
二、加强执行力调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
三、生产计划执行调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核
四、强化质量管理产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!
五、成本控制一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!
六、现场卫生现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!
七、安全预防安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如;
1、绞肉机手站在提升机上按肉
2、推车人员推车不用手扶,用力过猛
3、消毒员刷下水道无任何防范措施
4、……等等一些不规范的问题针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故A.以人为本人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位,例如
1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到
2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析
3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成
4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制
5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下
6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划
1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!
2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作
3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度
4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期
5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责
6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行
7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化
8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案
9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力
10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功列车调度员工作总结岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了回首即将过去的2013年感触很多,这一年来对于生产调度来说即是苦难的一年,也是丰收的一年南区北区开工后,管理范围越来越大,各装置之间相互制约,相互影响,流程错综复杂;大大小小各种事件、突发事故数不胜数,如8月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工,9月26日的焦化停工,10月中下旬的1#催化、焦化的开工,12月3日的3#催化停工等等调度处从处长到调度员,时时刻刻绷紧安全生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的责任和压力磬笔难书调度处在刘处和罗科的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,迎来了崭新的2012年作为调度处大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟现在就我在2013年的工作总结如下作为生产调度员,首先要做到内行管理管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!
五、成本控制一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!
六、现场卫生现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会2013年中旬北区装置开工投运后,装置之间的制约因素越来越多,往往牵一发而动全身,流程错综复杂,作为一名合格调度人员,必须熟知其中的厉害关系,清楚关键要害部位,能够在危急时刻迅速理清是非曲直为此自己平时加强对流程的学习,对事故的总结,并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案2011年12月3日1220时接到3#催化电话主风机联锁停机,装置已切断进料停工这天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成两人,简单扼要的向刘处汇报后,我俩便左右开弓,马不停蹄安排各项工作和接听电话由于以前自己做过这样的事故预想,所以直接拿出学习笔记,按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去,虽然不够完善,但大的思路没有偏差,等到处室领导赶到时,我们已基本安排妥当,没有造成更大的次生事故,为平日操心到碎的刘处分担了些许压力,心里感到无比欣慰,也让自己得到了实践的锻炼其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易,在不违反原则的前提下,尽力为车间、班组争取利益和荣誉,遇到好人好事,要毫不吝啬给予表扬和向上级反映,以激励他们的热情和干劲遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会,如每次火炬查漏,下去之前先让班组做好自查自改,这样即使查出问题,考核起来他们也会心服口服干工作重在认真,做好工作重在务实认真体现在工作的过程,务实则反映出工作的结果作为一名总调人员,既要做一个一言九鼎的实干家,又要做一个标新立异的创新先锋创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,在复杂的问题中,认清抓住主要问题,在主要的问题中,摸清问题发生的规律把复杂的问题简单化,把简单的问题重复化不因循守旧,不墨守成规凝聚产生力量,团结诞生兴旺作为调度员,应顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任与大家多交流思想,多沟通情况,增进理解和支持而且多换位思考、多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,以诚相待,同舟共济,团结奋进,营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进让我们以崭新的面貌迎接2014年!列车调度员工作总结光阴似箭,岁月如梭,转眼间我到公司已有7个月了回顾这几个月的工作,我从学校到单位,从学生到员工,随着环境的改变,我也发生了变化对我来说2013年是我步入社会很有意义的一年,也是我成为上班族以来的第一年在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会调度工作是我从事的第一份工作,也是我职业生涯的第一个起点,我对此也十分珍惜,尽自己最大努力去适应这一岗位更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训,同时也感谢公司经理,主任的教导,还有其他同事的帮助,尤其是主任对我学习方面的监督与引导,及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用经过这大半年来的不断学习与努力,以及领导,同事的帮助,我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中,我个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样或那样的不足,但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少,感到自己成长了,也逐渐走向成熟了现在就我11年的工作情况总结如下一,积极端正态度,努力完成工作维修部是公司运转的一个重要枢纽部门,许多机器耗材的销售,维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员,作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作自5月底,我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司,在维修部从事维修部门的调度工作我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案,每天一上班我就开始回收技术人员的派工单,进行派工单收集的统计,定期进行客户电话回访,按时完成当天工作,工作从不拖沓,视时间为生命,除了本职工作外,偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,但我都会腾出时间,在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率二,总结经验,改正错误工作中我也有犯错误的时候,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先;工作热情和主动性还不够,有些事情领导交代过后,没有积极主动地去投入太多的精力,打回访电话不够积极比如,一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟,接听客户来电的时候都会顾此失彼,或忘记记录机型,或忘记记录客户具体地址,这也为维修员的工作造成了极大的不便,随着工作时间的推移,加上同事的指导,我渐渐改正了这方面的错误同时我的业务水平也有进一步的提高由于我的社会经验不足,在与客户沟通方面也有一定的困难上个月公司派我去送邀请函,其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成,事后我总结了一下经验教训自己不应该先与他们的领导接触,通常领导都比较事务繁忙,他们平时的会议都一大堆,所以我会遭到拒绝,我应该先从他们的基层工作人员入手事后我沮丧的回到公司,心里充满了自责但付总及时的开会又极大的鼓舞了我们,我下定决心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行三,工作目标,发展前景由于今年比较特殊,经济受到了国外的影响,许多行业都面临着倒闭,许多人都面临着失业,商场如战场,职场如沙场,养兵千日用兵一时,怎么打好这场经济战,使自己立于不败之地,这虽然不是我考虑的范围,但这也与自己息息相关,在这个多灾多难的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,公司就是我的家,为家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼平时更应该积极努力的去工作,发挥个人的积极主动性,多为公司出份力,也能为领导排忧解难使自己的业务水平要更加的精湛新的一年即将来临,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客户得到满意的服务,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为公司奉献自己的力量车间调度员年终总结XX年就要过去了,从事调度员工作也有几个月了,现在这一段时间的工作总结如下
一、熟练掌握岗位业务对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态但为了做一名合格的调度员,利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!
二、加强执行力调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
三、生产计划执行调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核
四、强化质量管理产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!
五、成本控制一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃代时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!
六、现场卫生现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!
七、安全预防安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如;
1、绞肉机手站在提升机上按肉
2、推车人员推车不用手扶,用力过猛
3、消毒员刷下水道无任何防范措施
4、……等等一些不规范的问题针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故A.以人为本人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位,例如
1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到
2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析
3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成
4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制
5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下
6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划
1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!
2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作
3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度
4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期
5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!
七、安全预防安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如;
1、绞肉机手站在提升机上按肉
2、推车人员推车不用手扶,用力过猛
3、消毒员刷下水道无任何防范措施
4、……等等一些不规范的问题针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故A.以人为本人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一知道查找问题,而忘了自己的职责
6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行
7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化
8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案
9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力
10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功下自己,还是有好多工作没有做到位,例如
1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到
2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析
3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成
4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制
5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下
6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划
1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!
2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作
3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度
4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期
5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责
6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行
7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化
8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案
9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力
10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功车辆调度员年终总结本人在思想上不断地要求进步,时时处处提醒自己是一名中国***员,无论在思想上,还是在工作上都要起到先锋模范带头作用,要无愧于***员这个光荣的称号我认为,作为一名***员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路因此,平时我会不断认真学习,学习邓小平理论,学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力我主要是负责全站的车辆管理工作我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国***的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国***员经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导,我现在对现场的安全管理工作有了一定认识,并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题,学会了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》,我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅,是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步,我很感谢他们在我工作上无私的帮助我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件,当时我司在建的57000T—19#,17#,21#,24#,19100T-5#船,我开始进行了解造船基本情况,并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点,由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅,他对我进行现场的安全管理工作介绍,我才开始认识造船,迈开进造船公司工作的第一步,我在我师傅那里学到了很多东西,他曾告诉我说“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样,要打交道的人也不一样,要处理的问题也不一样,那么我们就要做到要有自己的性格、有自己的工作方法和方式只要是自己认为是对的就要大胆去做,有想法、有创意就大胆去实施工作就是要有魄力!”使我至今受益非浅在57000T-16#船上施工现场学习期间,我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控,绝对不可以马虎大意在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点,在进行涂装作业前准备工作,要先填写涂装申报单,挂好严禁烟火警示牌,拉好警戒旗,将防火、防爆、通风作为主要工作来抓,并且知道了涂装作业的工作流程和步骤,做了这方面的笔记和工作记录涂装完后要做好工完料清的工作,在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风,设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时,及时通知项目及厂安技部进行协调处理我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如员工不带安全帽,安全带,劳保用品穿带不规范等,在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些习惯性违章,我们及时的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理在12月份初由于我司的57000T—16#船要下水进行施工作业,。